Пластиковые части Сигнума МФТ 7272

[Kamneeshka]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Прошу помощи в решении следующей проблемы. Товарищ год назад купил АКА Сигнум МФТ 7272М, начал его осваивать и тут началось... Сразу какая-то поломка в батарейном отсеке, на фирме поменяли по гарантии. Потом появилась поперечная трещина около разъема наушников которую тот зафиксировал бандажом, но на следующий выход штанга просто переломилась пополам. Дальше были долгие переговоры с представителями АКА в Украине но поддержку нашли только у Российского дилера АКА, за что им огромная благодарность. Как оказалось это были только цветочки. Теперь дело дошло до блока прибора. Осенью товарищ в очередной раз сняв защитный чехол обнаружил что на блоке начал сыпаться пластик на правом верхнем углу . Позвонив на фирму получил ответ что это всё по его вине, гарантия не распространяется и пластик блока замене не подлежит. Немного отклоняясь от темы скажу что такого бережного отношения к прибору как у него я не видел. Прибор в 99% выездов транспортировался в машине в разобранном виде, не мок не падал... Так вот, решил он своими силами подпаять пластик, на время помогло но проблему не решило. На данный момент практически вся правая часть головы просто крошится. Если подлокотник можно купить и заменить, то информации о блоке я нигде не могу найти. Может кто сталкивался с подобным или слышал что-нибудь о замене пластика блока? В общем прошу помощи в решении этой проблемы. Буду благодарен за любые советы и участие в теме!

[КАНОНИР]

Мне высылали вместе со штангой заднюю крышку блока. Просто передняя панель идёт вместе с кнопками и кажется трудно её заменить. Фото представить "крошева" не можете?

[Kamneeshka]

КАНОНИР, добрый день! Сегодня-завтра постараюсь сделать фото.

[sattel77]

Kamneeshka,да и мне тоже интересно посмотреть фото(если можете то с хорошим разрешением-макросьемкой) этого сыплющегося блока.

[Жека 81]

Подпишусь !

[Kamneeshka]

Вот фото блока, за качество простите, сложно сфокусироваться для нормальных фото на сплошном чёрном цвете. Блок по верху местами паян, паян грубовато, хозяин не за красоту беспокоился. С внутренней стороны видны новые трещины. Пластик как-будто слоится. Электроника прибора в порядке, штанга, после замены, вроде тоже, единственное - блок. Может есть мастера которые взялись бы за восстановление, хотя, если такое дело, думаю нужно его не латать а менять.

[sattel77]

Kamneeshka на одной из фото видна трещина как будто сильный удар по торцу корпуса.Да и сам корпус тоже вроде как по песке его долго тащили-стерт.
Вы не подумайте, я не АКА защищаю(я такой же пользователь как и Вы).А корпус можно эбоксидкою и бинтом обработать изнутри, будет вечным(я так в машине бак по торцу обработал-держит идеально и самое главное уже несколько лет держит).

[Kamneeshka]

sattel77
То что корпус потерт так это товарищ, после того как запаивал трещины, неровности на пластике наждачной бумагой ровнял. Спасибо за совет с эпоксидкой

[sattel77]

Kamneeshka
А эти царапины после ремонта можно "сгладить" феном (строительным или от паяльной станции)

[Kamneeshka]

sattel77
Для этого надо достать все мозги чтоб не повредились от высоких температур, а с этим возникли определённые проблемы, например отсоединение выхода на катушку и переключателя ВКЛ/ВЫКЛ.
К тому же в блоке отвалились фиксаторы платы, поэтому выход вижу или же в полной замене пластика головы или в полном её усилении с внутренней стороны путём проклейки той же эпоксидкой. Может есть ещё варианты?

[sattel77]

Kamneeshka
Паяльником поработать, вынуть электронику, предварительно сфоткав меcта распайки проводов,а дальше эпоксидкой.........

[antep]

Да...чудо пластик! Вообще-то это брак и вам должны "это" поменять!

[Kamneeshka]

antep
Да, должны. Но в гарантийке написано что гарантия не распространяется на приборы у которых есть механические повреждения блока, а суть поломки в том что появляются механические повреждения блока (из-за брака пластика, насколько я понимаю), вот такой замкнутый круг. Ещё при поломке подлокотника отказывались по гарантии заменить, 100 у.е. просили за подлокотник и работу (по-моему сам подлокотник около 400 грн. стоит), с чего такая сумма не знаю. В итоге связались с Россией, те передали подлокотник и нашим представителям поручили заменить по гарантии (насколько я знаю).
Слышал что прошлой зимой была партия приборов с браком - не качественный пластик, этот походу из их числа.

[sattel77]

Kamneeshka
да то что пластик некачественный это понятно-заводской брак.

[antep]

Львовичи признали ,что их обманули , по бумагам проходил качественный пластик, а сделали из какой-то низкосортной туфты. Зайдите на ревью в ветку сигнума и задайте этот вопрос там непосредственно Львовичу! Уверен, он проявит великодушие

[sattel77]

Kamneeshka а antep дал дельный совет.

[КАНОНИР]

[Kamneeshka]

КАНОНИР
sattel77
antep
Спасибо за советы и участие в теме, прислушаюсь к antep.
КАНОНИР, насчёт стоимости штанги не утверждаю, по-моему они по форуму проходили по такой цене, если не прав - извините.

[asgo]

Да, это пластик из бракованной партии. Меняется бесплатно. В Украине может не быть такой детали, поэтому пишите в ЛС, я вышлю, но за пересыл надо будет оплатить, поскольку не у меня покупали прибор.
Жду адрес в ЛС

[sattel77]

asgo,спасибо за поддержание торговой марки.
Kamneeshka